私家车越来越多，从以前有钱人专有到现在普通薪阶层也可以轻易买车。购车意识也不断加强，从以前“感性”跟风，只看汽车品牌和车的外观，现在的人购车越来越趋于理性。
2004年，一项关于消费者购车影响因素的调查表明：用户购车考虑的因素依次为价格、品牌、省油、售后等，安全仅排在最后一位。到了2006年，相关机构对消费者购车影响因素进行重新调查，发现汽车的安全性能在人们考虑购车的众多因素中已经跃至第三位，排在省油、价格之后，成为影响购车的决定性因素之一。2007年，由19个省市20家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟发布的2007各地汽车消费白皮书显示：在全国核心汽车消费市场，安全性（包括主动安全与被动安全两部分）已成为与价格、油耗、品牌并列的四大购车主导因素。
这些调查显示，人们对汽车的安全意识日趋成熟。当然，可以看出目前消费者更看中的还是“性价比”：油耗、价格！
现在的消费者越来越成熟，买什么都考虑“性价比”，用同样的价格，买最好的产品！然，汽车也和家电、电脑、DC、DV一样只追求“性价比”吗？其他科技产品追求“性价比”无可厚非，问题在于汽车具有两面性，它带来方便的同时也带有安全隐患。
据世界卫生组织统计，目前在导致死亡的各种因素中，车祸紧排在三大疾病之后，成为第四大杀手。给人们带来了便捷交通和舒适的汽车，成了人类自己制造产品的“第一杀手”！
我们总是在喊“性价比”，可我们说得更多的不是“安全第一”吗？！
消费者一味追求“性价比”，低价低价，加上对于汽车安全知识的匮乏让厂家失去了保留安全性配置的积极性，市场竞争压力让厂家们在安全配置上不断缩水。微型车甚至连ABS也没有，许多中级车有了仿桃木内饰板、电动开启行李箱锁却没有电子稳定控制装置，明摆牺牲安全换面子。
“车祸猛于虎”，安全性不象油耗、价格、外观那么直观衡量，可以量化对比。加上安全配置对车主更多只存在于概念中，平时不像电动天窗、CD那么直接感受到。车有价，生命无价。不到危险时刻，感受不到安全配置的区别；也往往到危险那一刻，一切都晚了。
买车，有人为了加速步伐，有人为了出行方便，有人为了彰显地位。不管出于什么问题，它是一个对人类生命影响最为严重的产品。生命，是负载人生一切的前提；没有安全，一切都是空的！追求“性价比”应该说是一种理性的表现，但在购车过程中除了对比功能配置和舒适配置，“看不见”的安全配置更应该引起重视。
鲁拉拉散人提醒准备购车的您：买车，先买安全！汽车不完全等同于其他科技产品，“性价比”只能在基本保障安全的前提下再进行考虑。买车，安全第一；不要被华丽配置的表象所迷惑，应该多关注汽车的核心技术和安全配置。
小贴士：关于购车时，汽车基本安全要求，可参考鲁拉拉散人的《购车安全配置四大看点》。