离开蓝毗尼，身体状态快速恢复。28日早晨，乘车入印度境，开始了五天四夜的印度之旅。
我们的旅行车行经印度北部经济欠发达的两个邦：北方邦、比哈尔邦，先后到访拘尸那迦、巴特那、那烂陀等地，后又乘机到访印度首都新德里。印度终于以立体的形象呈现在眼前，耳闻目睹，亲身体验，自然也得来不少未必深刻、但却直观的感受。我把这些直观的感受总结成了几个“基本”，虽有些戏谑，然而却真实。
一曰：耕地基本靠牛，收割基本靠手；乘凉基本靠树，运输基本用头。
可能是北方邦与比哈尔邦都处在恒河冲击平原上，几天的旅途中所看到的都是一望无际的平原，到处是可耕之地。联想到国内到处的高原、沙漠、山地、丘陵，更加艳羡印度农业的得天独厚。然而如此好的自然条件，却没有带来农村的富有。印度的农村可谓是茅屋草舍、破墙烂瓦，到处呈现出我国农村改革开放前、甚至解放前影视作品中的那种赤贫的景象。惟有人们的眼神多是平和与淡然，显然是温饱无忧，环境的脏乱人们仿佛不以为意，抑或是无能为力。家家门前几乎都有牛静卧在树下反刍，路上也经常看到驾双牛的车辆，可见牛在印度农村的重要地位。田地远说不上精耕细作，东一片西一片的庄稼田散布在长满野草的荒野上。地里的庄稼已经成熟，偶见收割的景象，多是一人一镰刀，顶着毒辣的日头，进行手工的收割。印度处在热带地区，树木很大，常见村口有硕大的菩提树，树下转圈砌一圆台，人们在树下纳凉，孩子们在树下玩耍。出去牛车，印度农村的运输，多喜欢用头顶，常见汲水的妇女，头顶着瓦罐，赤着脚悠然地走。
二曰：道路基本不修，坐车基本再抖；客车基本超员，站票挂票都有。
行走的印度，对其道路等基本设施一定会留下十分深刻的印象。我们一路几乎都是摇摇晃晃的路，平坦的公路只是偶尔有之，高速公路是直到新德里才见到。即便是高速公路，坐在后排的我仍然被颠的如同鼓上的豆粒，跳跃不止。从拘尸那迦去往巴特那的途中，我们屡屡经过失修的路面，有一段路上的坑大到须有一人在旁指挥，我们的大客车才能勉强通过——难怪客车上除了司机，还要配备一名并不开车的副驾驶。巴特那是比哈尔邦的首府，一个省会级别的城市，可是城市的道路基础设施依然十分落后，道路狭窄、脏乱，拥满了各类车辆。就是这样的路况，我们看到的印度客车，只要是载人的，无论巴士、吉普还是三轮车，都是内部满员，车顶满员，车屁股后面有的还攀缘着几个人，让人不得不佩服印度人的身手。
三曰：阳光基本毒辣，河水基本断流；各种宗教流行，佛教基本失守。
四月份不是雨季，我们在印度的几天，天天艳阳高照，温度可以高达40多度。在攀登那烂陀旁边的灵鹫山时，虽然打着伞，毒辣的阳光依然有把人烤干的劲头。一路上看到的河床多已干涸，孩子们在河底的沙子上游戏，用脚印踩出一串串有趣的图案。唯有恒河依然水面宽阔，可以想见在雨季到来时，它的规模与气魄。
与尼泊尔相似，佛教在印度也已式微，如同这旱季的河床，大有断流之势。在佛教圣地拘尸那迦、那烂陀、灵鹫山等地，几乎不见当地人的朝拜。灵鹫山通往山顶的一座桥梁名叫“灵山桥”，居然为汉文书写。即便是当时名闻天下的那烂陀大学遗址，也是凭着唐玄奘的《大唐西域记》在近代由英国人找到。西方不亮东方亮，外来的和尚好念经。佛教在发源地的几近湮灭，与在东方乃至世界范围的广泛传播，实在让人唏嘘，值得深思。
四曰：教育基本重视，校服普遍讲究；英语基本流利，听懂只有哈喽。
一路走来，无论是印度还是尼泊尔，见到的最好建筑是学校，见到最整齐的衣服是学生。即便是最贫穷落后的地区，孩子们依然身着统一校服，精神面貌很好。这从一个侧面反映了这个国家对教育的重视。我们访问了德里的一所现代中学。负责接待我们的是一群学生，他们争相用满是印度味儿但却十分流利的英语介绍着自己的学校，热情而自信。

五天四夜，对印度的感受只能说是蜻蜓点水、一孔之见。在印度的最后一天，我们参观了其国家博物馆。浩如烟海的文物，反映着这个国家悠久、厚重的历史与文化。作为金砖国家之一，作为同中国有着相似人口规模的发展中大国，印度一定还有着很多很多我没能接触和了解到的侧面。
访问归来不久，就传来中印边境“帐篷对峙”和平解决的消息。新任国务院总理李克强也把首次出访的国家，锁定为印度。李克强总理伸出了他“跨越喜马拉雅山的握手”，他说：“天空中的几朵云彩是遮不住中印两国友好的灿烂阳光的”。是啊，同样有着悠久历史文化，同样走在发展路上的中国和印度，理应合作友好、互利共赢。勤劳勇敢的两国人民都配得上、也必将拥有富足而体面的生活。